側(cè)線汽提塔采用蒸汽進(jìn)行汽提會(huì)增加分餾塔的塔頂負(fù)荷。（）

加氫裂化尾油因?yàn)楫悩?gòu)烷烴組份多，對(duì)添加劑感受性好，成為制取潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的原料。（）

航煤側(cè)線汽提塔一般采用蒸汽汽提。（）

補(bǔ)充氫壓縮機(jī)吸入罐設(shè)置液面高報(bào)聯(lián)鎖的原因，是防止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶液，造成壓縮機(jī)損壞。（）

產(chǎn)品改至污油線需要開啟污油泵把污油送出裝置。（）

臨氫系統(tǒng)閉燈檢查的目的是為了發(fā)現(xiàn)氫氣泄漏及早處理保證裝置的安全平穩(wěn)運(yùn)行。（）

蒸塔的目的是清除掉塔內(nèi)的硫化亞鐵。（）

提高硫化氫汽提塔頂溫，會(huì)使塔頂冷凝負(fù)荷增大，不利于硫化氫的脫除。（）

排廢氫可以提高氫分壓，因此生產(chǎn)中應(yīng)大量排放廢氫。（）

配置航煤產(chǎn)品抗氧化劑溶液時(shí)可以采用水當(dāng)溶劑。（）