矢跨比是拱橋中拱圈的計算矢高與（）之比。

斜拉橋混凝土主梁在支架和塔下托架上澆筑時，應(yīng)消除（）、彈性和非彈性變形及支承等因素不良影響。

在豎向荷載作用下，產(chǎn)生水平反力的橋梁結(jié)構(gòu)為（）

在選擇斜拉橋索塔的施工方法時，應(yīng)綜合考慮塔的（）等方面的影響。

涵洞是多孔跨徑的全長不到（）和單孔跨徑不到5m的結(jié)構(gòu)物。

橋梁按其跨越障礙的性質(zhì)可劃分為（）。

橋梁結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)監(jiān)測的儀器主要有（）

在架設(shè)懸索橋中跨時，須監(jiān)測（）。

矢跨比是拱橋中拱圈的（）與計算跨徑之比。

公路橋梁中的其他可變荷載包括（）、支座摩阻力和溫度影響力等。