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A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
A.在基站層門上設(shè)置
B.在兩個(gè)端站層門上設(shè)置
C.設(shè)置在每個(gè)層站的層門上
A.自動投入
B.人工投入
C.長時(shí)燃亮
D.替代正常照明
A.關(guān)閉
B.打開
C.不能關(guān)閉
D.不能打開
A.等于額定載荷
B.超過額定載荷
C.超過額定載荷10%
D.達(dá)到額定載荷90%
最新試題
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
對曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時(shí),應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。
限速器不允許調(diào)整,無需進(jìn)行保養(yǎng)。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會產(chǎn)生疲勞破壞。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無需有指揮有服從。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤滑油時(shí),應(yīng)先切斷電梯的主電源開關(guān)。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對電梯的壽命影響很大。