體積管管體安裝設(shè)計時應(yīng)考慮（）、（）、壓力波動和其他可能影響的不利因素并采取保護措施。

平行在投影中，按投影線是否（）于投影面，又可分為斜投影和正投影。

瀏覽器是一個通過（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。

由于使用（）時，往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品，因此罐車之間的計量誤差項中，有的可以互相抵消至零。

每批車只在罐車中間測溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。

看裝配圖時，主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理，零件間的（）和（），各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。

并排進站油溫偏（），也會造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。

標準體積管殘留量試驗時，兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。

罐口呼出混合氣速度測量儲罐大呼吸損耗，其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的（）、（）、（）三處各測量一次，每次測3~5min，然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進行計算。

鋼素碳一般可分為（）和（）。