電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。()

在安裝、調(diào)試過程中，運(yùn)行的轎廂頂上應(yīng)該安排一名作業(yè)人員觀察電梯運(yùn)行情況。()

層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯安全使用。()

幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí)，應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)。()

電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過±7％，而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。()

輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反，這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()

在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。()

電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()

電梯滿載開關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()

為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。()