有級(jí)容差調(diào)整采用（），無級(jí)容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。

在條件允許的情況下，爭(zhēng)取在發(fā)油不太久以后就（），使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較（），大呼吸損耗就較小。

鐵路罐車由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的（），故需要進(jìn)行定期檢定。

并排進(jìn)站油溫偏（），也會(huì)造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。

嚴(yán)格控制各類儲(chǔ)油容器內(nèi)（），以降低油氣蒸氣壓，減少損耗。

配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的（）之間的關(guān)系。

輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，平均高差達(dá)（），引進(jìn)的容積計(jì)量誤差達(dá)（）。

用壓力測(cè)量?jī)x表測(cè)量不超過（）的壓力時(shí)，測(cè)量不確定度應(yīng)小于±10kPa。

用規(guī)定的（）、（）或（）說明零件在制造和檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)達(dá)到的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。

標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時(shí)，兩個(gè)實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。