動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

列車遇到黃色信號(hào)，不得越過該信號(hào)。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。