（）是最早制造和運用動車組的國家。

當鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應以特殊的方式做反應并導向安全側，即給出不危及行車安全的信號。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

鐵路電務運營部門負責保證鐵路接觸網(wǎng)供電設備的正常運用及維護工作。

動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點？（）

鐵路客運站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運站生產(chǎn)管理范疇。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。