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A、60km/h<臨線速度Vmax≤120km/h時(shí),來(lái)車(chē)可不下道,但本線必須停止作業(yè)
B、鄰線速度Vmax≤60km/h時(shí),本線可不下道
C、鄰線速度Vmax>120km/h時(shí),下道距離不小于1400m
D、瞭望條件不良,臨線來(lái)車(chē)本線必須下道
A、舉錘人立腳處必須穩(wěn)固
B、站在掌釬人的側(cè)面
C、嚴(yán)禁對(duì)面打錘
D、嚴(yán)禁背對(duì)背打錘
最新試題
新造客車(chē)、貨車(chē)應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號(hào)等內(nèi)容,式樣由各車(chē)輛制造單位自己確定。
以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有()。
以下不屬于鐵路車(chē)站日常計(jì)劃的有()。
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
普速鐵路的車(chē)輛的車(chē)鉤為密接式車(chē)鉤。
蒸汽機(jī)車(chē)不使用電力作為動(dòng)力。
鐵路客運(yùn)站的旅客列車(chē)到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。
列車(chē)遇到黃色信號(hào),不得越過(guò)該信號(hào)。
動(dòng)車(chē)組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車(chē)組效率,減少動(dòng)車(chē)組數(shù)量。