對(duì)吊鉤的缺陷可以修補(bǔ)。

作用在桅桿頭部的力有：纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等，這些力組成的力系屬于（）

用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí)， 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物，以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。

當(dāng)改變桅桿傾斜角度時(shí)，起重機(jī)的起吊重量和起吊高度均發(fā)生改變，當(dāng)桅桿與地面的夾角變小時(shí)，（）

繩夾不用時(shí)，應(yīng)在螺紋處涂上防銹油，并存放在干燥處備用。

繩夾使用后，要檢查螺栓的螺紋有無損壞。

滑動(dòng)運(yùn)輸靈活性差，一般只能在（）位置上作直線運(yùn)輸。

桿件受外力而（）時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力，這種抵抗力稱為內(nèi)力。

吊環(huán)的外形是一個(gè)封閉的圓環(huán)，其受力情況比吊鉤好，起重量較大。

起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車和滑車組等。