列車已裝運發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)（），交到站處理。

《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在（）。

旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機上的（），掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補辦車票票款的方式。

用戶使用電傳發(fā)報時，應(yīng)使用鐵路專用電報紙或公文紙，加蓋公章或名章（簽字），填寫（）和電話號碼。

列車發(fā)生人身傷害，拍發(fā)事故速報的抄送單位應(yīng)包括（）。

查驗車票時，發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票，應(yīng)（）。

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補票款出現(xiàn)不一致時，應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時，列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實后通過原掃碼方式辦理退款。

一名旅客攜帶的行李超重20千克，應(yīng)補運費84元，但該行李的價值僅為20元，該旅客應(yīng)補運費（）元。

下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運記錄？（）

在列車上發(fā)現(xiàn)（）應(yīng)加倍補收四類包裹運費。