按照《智能變電站一次設(shè)備技術(shù)性能及試驗要求》，下面對傳感器的技術(shù)性能要求表述正確的是（）

《智能變電站一次設(shè)備技術(shù)性能及試驗要求》明確了基建部門在編制一次設(shè)備技術(shù)規(guī)范書時，要按照本規(guī)定，明確設(shè)備本體、傳感器、智能組件等相關(guān)技術(shù)性能及（）要求，并落實到設(shè)備采購合同中。

制定《智能變電站一次設(shè)備技術(shù)性能及試驗要求》的目的是什么？

《智能變電站一次設(shè)備技術(shù)性能及試驗要求》明確規(guī)定，（）在現(xiàn)場由變電站建設(shè)單位完成，一次設(shè)備供應(yīng)方承擔(dān)交接試驗及全站調(diào)試的配合責(zé)任。

《智能變電站一次設(shè)備技術(shù)性能及試驗要求》明確規(guī)定，變壓器本體如進行變壓器油中溶解氣體監(jiān)測，應(yīng)設(shè)置專門的油樣取樣管路。

《智能變電站一次設(shè)備技術(shù)性能及試驗要求》明確規(guī)定，一臺變壓器裝設(shè)的局部放電傳感器不宜超過（）個

《智能變電站一次設(shè)備技術(shù)性能及試驗要求》明確規(guī)定，220kV及以上電壓等級避雷器宜配置泄漏電流和動作次數(shù)監(jiān)測，傳感器應(yīng)采用（），且其安裝應(yīng)不延長避雷器的接地線長度、不降低避雷器接地線的通流能力。

按照《智能變電站一次設(shè)備技術(shù)性能及試驗要求》，下面屬于變壓器交接試驗的檢驗項目有（）

《國家電網(wǎng)公司輸變電工程提高設(shè)計使用壽命指導(dǎo)意見（試行）》要求，內(nèi)置在電氣一次設(shè)備中的測量、檢測傳感器元件，應(yīng)與主體一體化、模塊化選型，原則上與主設(shè)備技術(shù)壽命一致。

制定《智能變電站一次設(shè)備技術(shù)性能及試驗要求》的意義是什么？