用來減小電梯運(yùn)行振動和噪聲的裝置，叫（）。

以彈簧變形來吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動能的緩沖器，稱之為（）。

在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置，從路面測得的兩個相鄰梯級或兩個相鄰踏板之間的最大間隙不應(yīng)超過（）mm。

自動扶梯或自動人行道每小時理論輸送的人數(shù)。（）

在層門附近，層站上的自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于（）1x，以便使用人員在打開層門進(jìn)入轎廂時，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清其前面的區(qū)域。

制動系統(tǒng)在（）情況下應(yīng)能自動工作。

自動扶梯梯級在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向，使其從梳齒板出來的梯級前緣和進(jìn)入梳齒板梯級后緣至少應(yīng)有一段（）m長的水平移動距離。

在扶手帶下方，裝于圍裙板或內(nèi)蓋板與外蓋板之間的內(nèi)護(hù)板叫（）。

在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙?，?yīng)能支撐（）個人的體重。

自動扶梯和自動人行道的的停止開關(guān)應(yīng)為（）。