自動扶梯或自動人行道每小時理論輸送的人數(shù)。（）

以油作為介質(zhì)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動能的緩沖器，稱之為（ ）。

在扶手帶下方，裝于圍裙板或內(nèi)蓋板與外蓋板之間的內(nèi)護板叫（）。

自動扶梯和傾斜式自動人行道的附加制動器在（）情況下起作用。

在額定頻率和額定電壓下，梯級、踏板或膠帶沿運行方向空載時所測得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為（）%。

油壓緩沖器柱塞端面受壓后所移動的（），稱之為油壓緩沖器工作行程。

在層門附近，層站上的自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于（）1x，以便使用人員在打開層門進入轎廂時，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清其前面的區(qū)域。

自動扶梯或自動人行道及其周邊，特別是在（）的附近應(yīng)有足夠和適當?shù)恼彰鳌?/p>

制動系統(tǒng)在（）情況下應(yīng)能自動工作。

自動扶梯的傾斜角α不應(yīng)超過30°，當提升高度不超過6m，額定速度不超過0.50m/s時，傾斜角α允許增至（）。