A、塊式
B、帶式
C、鼓式
D、盤式
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A、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
B、扶手膠帶
C、欄桿
D、制動(dòng)器
A、70
B、80
C、90
D、95
A、前
B、后
C、時(shí)
D、中
A、曳引輪軸承黃油不夠時(shí)應(yīng)對(duì)其加油直到黃油從縫隙溢出為止
B、當(dāng)曳引輪輪槽有磨損時(shí)應(yīng)在輪槽內(nèi)適當(dāng)加點(diǎn)潤(rùn)滑劑
C、制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作靈活可靠,銷軸處要經(jīng)常潤(rùn)滑
D、當(dāng)制動(dòng)帶磨損量超過制動(dòng)帶1/4厚度時(shí)應(yīng)該更換制動(dòng)帶
A、蝸桿中心1/3處
B、蝸桿中心2/3處
C、油標(biāo)線
D、淹住蝸桿
最新試題
載貨電梯的特點(diǎn)中不包括()。
曳引電機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi),則埋入深度度至少應(yīng)超過墻中心20mm,且不應(yīng)小于()mm。
在主機(jī)保養(yǎng)過程中以下不正確做法的是()
連接好曳引鋼絲之后,放下轎廂之()必須裝好限速器、安全鉗系統(tǒng)。
梯群控制是多臺(tái)電梯集中排列,共用()按鈕。
曳引機(jī)裝妥后,試驗(yàn)前應(yīng)檢查曳引機(jī)的各加油點(diǎn),油位的高度應(yīng)達(dá)到()。
機(jī)房地面通向井道的孔洞四周應(yīng)有一高()mm以上的圍框。
限速器在出廠時(shí)已經(jīng)過嚴(yán)格檢查和試驗(yàn),在安裝時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器的(),以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。
在關(guān)門行程1/3之后,阻止關(guān)門的力不超過()N。
限速器繩至導(dǎo)軌側(cè)面及頂面的距離偏差,在整個(gè)井道高度范圍內(nèi)均不宜超過()mm。