在轎廂上行或下行的速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前，限速器或其他裝置上的一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)（）。

限速器在出廠時(shí)已經(jīng)過嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)，在安裝時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器的（），以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。

限速器繩至導(dǎo)軌側(cè)面及頂面的距離偏差，在整個(gè)井道高度范圍內(nèi)均不宜超過（）mm。

同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差最大允許值為（）mm。

曳引輪、導(dǎo)向輪兩側(cè)端面對(duì)鉛垂線的偏差（）‰。

限速器動(dòng)作速度應(yīng)在（）時(shí)作速度整定，并加封記。

曳引機(jī)裝妥后，試驗(yàn)前應(yīng)檢查曳引機(jī)的各加油點(diǎn)，油位的高度應(yīng)達(dá)到（）。

曳引電機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則埋入深度度至少應(yīng)超過墻中心20mm，且不應(yīng)小于（）mm。

制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)大于制動(dòng)帶面積的（）%。

在關(guān)門行程1/3之后，阻止關(guān)門的力不超過（）N。