單項(xiàng)選擇題用作道路墊層材料的性能要求是()。

A.強(qiáng)度高
B.剛度大
C.水穩(wěn)定性好
D.密實(shí)度高


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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于道路基層材料的是()。

A.強(qiáng)度穩(wěn)定型材料
B.嵌鎖型材料
C.級(jí)配型材料
D.整體型材料

3.單項(xiàng)選擇題柔性路面主要代表是瀝青類路面,其破壞主要取決于()和極限垂直變形。

A.剪切變形
B.抗剪強(qiáng)度
C.彎拉強(qiáng)度
D.彎拉應(yīng)變

4.單項(xiàng)選擇題剛性路棉主要代表是水泥混凝土路面,其破壞主要取決于()。

A.極限垂直變形
B.極限彎拉應(yīng)變
C.極限彎拉強(qiáng)度
D.極限剪切變形

5.單項(xiàng)選擇題城鎮(zhèn)道路分類方法有多種形式,無論如何分類,主要是滿足道路的()功能。

A.服務(wù)
B.交通運(yùn)輸
C.生涌
D.貨運(yùn)

最新試題

水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ),同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能,以下說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對(duì)面層產(chǎn)生的不利影響,同時(shí)應(yīng)有足夠的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測(cè)定時(shí),整個(gè)試驗(yàn)操作應(yīng)在水泥攪拌后2.5分鐘內(nèi)完成。

題型:判斷題

由于行車載荷和自然因素對(duì)路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,故對(duì)道路各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量要求應(yīng)自上而下()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果水泥的體積安定性不良,則該水泥必須作為廢品處理,不得用于任何工程中。

題型:判斷題

通過()試驗(yàn),可以確定水泥的強(qiáng)度等級(jí)。

題型:填空題

馬歇爾試驗(yàn)是評(píng)價(jià)瀝青混合料()的技術(shù)指標(biāo)。

題型:填空題

一組混凝土試塊經(jīng)抗壓試驗(yàn)三個(gè)值分別為25.6、27.6、31.9MPa該組試塊強(qiáng)度為28.4MPa。

題型:判斷題

瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題