A、完全互換法
B、大數(shù)互換法
C、修配法
D、誤差抵消法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、完全互換法
B、大數(shù)互換法
C、分組選配法
D、修配法
A、完全互換法
B、大數(shù)互換法
C、分組選配法
D、修配法
A、一個
B、兩個
C、三個
D、多個
A、裝配過程
B、裝配系統(tǒng)組成
C、裝配系統(tǒng)布局
D、機(jī)器裝配結(jié)構(gòu)
A、尋找最短路徑
B、尋找最長路徑
C、尋找最關(guān)鍵路徑
D、工序排序
最新試題
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
零件表面層物理力學(xué)性能不包括()。
數(shù)控機(jī)床加工零件時,把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序,并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上,用它控制機(jī)床加工。
對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn),或選擇端面與孔組合定位。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的()關(guān)系。
單件小批生產(chǎn)時,常采用()裝配法。
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣,差別較大,大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
叉架類零件中批量加工時,較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一,常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。
箱體零件上平面與孔的加工主要方式為()。