A、沒(méi)有中間倉(cāng)庫(kù)
B、提高運(yùn)輸效率
C、操作和協(xié)調(diào)簡(jiǎn)單易行
D、一次運(yùn)輸決策,不影響別的貨物運(yùn)輸
E、運(yùn)輸時(shí)間較短
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A、直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
B、多落點(diǎn)的直接運(yùn)送
C、通過(guò)配送中心的運(yùn)輸
D、多層次配送網(wǎng)絡(luò)
E、通過(guò)配送中心的多地點(diǎn)送貨
A、中批量
B、大批量
C、小批量、多批次
D、加急訂單
E、定時(shí)定量
A、定時(shí)
B、定量
C、定時(shí)定量
D、定時(shí)定線路
E、加急訂單
A、出勤率
B、增值率
C、品種規(guī)格增加額及增加率
D、資源增加量
E、設(shè)備完好率
A、節(jié)約生產(chǎn)工時(shí)
B、節(jié)約能源
C、節(jié)約設(shè)備
D、節(jié)約人力
E、節(jié)約耗費(fèi)
最新試題
企業(yè)物流規(guī)劃的階段有哪些?
與傳統(tǒng)物流相比,第三方物流的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)有()
物流的增值作用具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的()
定制化營(yíng)銷(xiāo)物流的涵義及特點(diǎn)。
某食品經(jīng)營(yíng)企業(yè)由只有十幾人的小企業(yè)逐漸發(fā)展成為一個(gè)擁有二百多人的綜合食品公司,在其發(fā)展初期從采購(gòu)、運(yùn)輸、生產(chǎn)、加工、配送全部都自行完成,而現(xiàn)在隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,公司總經(jīng)理覺(jué)得工作起來(lái)越來(lái)越力不從心,于是希望除了主業(yè)外,其他的物流環(huán)節(jié)交與專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)來(lái)完成。請(qǐng)問(wèn):該企業(yè)在決定是否外包時(shí)應(yīng)考慮哪些問(wèn)題?該企業(yè)決定將物流業(yè)務(wù)外包后必須做好哪些工作?
營(yíng)銷(xiāo)物流方案設(shè)計(jì)的合理化指標(biāo)有哪些?
速度快又可節(jié)省人力并保證準(zhǔn)確率的訂單傳輸方式是()。
物流系統(tǒng)是()系統(tǒng)。
鄭州市地處中原地區(qū),交通便利,是國(guó)家重點(diǎn)支持建設(shè)的大型商貿(mào)城市之一,在這個(gè)擁有600萬(wàn)人口的城市里,商業(yè)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)等交錯(cuò)布局,比較適合開(kāi)展異產(chǎn)業(yè)間的共同配送。鄭州市倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)除了各個(gè)產(chǎn)業(yè)部門(mén)的倉(cāng)庫(kù)外,聚集了中央、省級(jí)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),數(shù)量眾多,規(guī)模較大的有70多家,這些倉(cāng)庫(kù)目前基本都在從事異產(chǎn)業(yè)間的共同配送服務(wù)。請(qǐng)問(wèn):(1)、你認(rèn)為同產(chǎn)業(yè)和異產(chǎn)業(yè)共同配送有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?(2)、如果讓你來(lái)組織和運(yùn)作一個(gè)共同配送的項(xiàng)目,你將分幾步開(kāi)展這項(xiàng)工作?
營(yíng)銷(xiāo)配送的特點(diǎn)?