A.0.5%
B.5%
C.0.05%
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A.0.5%~1
B.0.05%~0.5%
C.5%~10%
A.40~60℃之間
B.35~60℃之間
C.28~60℃之間
A.28℃以下
B.35℃以下
C.40℃以下
A.氣體
B.液體
C.固體
A.擴(kuò)大
B.縮小
C.不變
最新試題
火災(zāi)發(fā)生時(shí),手提式二氧化碳滅火器的噴筒口對(duì)準(zhǔn)火焰(),一手握緊把與壓把,C.O2氣體就會(huì)自動(dòng)噴出,先將前面的火壓住,再操縱滅火器噴筒口對(duì)準(zhǔn)火焰根部左右掃射,由近及遠(yuǎn)向前推進(jìn),直至將火撲滅,松開(kāi)壓把。
單手鋪設(shè)水帶的方法中,水帶拋出后應(yīng)成直線(xiàn)、完全展開(kāi),偏離正前方左右范圍不大于()米,水帶拋出時(shí),金屬連接頭不得脫手落地.
空氣呼吸器中余壓報(bào)警器檢查是指在檢查系統(tǒng)泄漏情況的基礎(chǔ)上,輕微打開(kāi)沖泄閥,觀察壓力表指針,當(dāng)壓力下降到()兆帕內(nèi)時(shí),警報(bào)器應(yīng)發(fā)出聲響警報(bào).
船舶因運(yùn)載三乙基鋁而引起火災(zāi),應(yīng)用()滅火劑滅火效果好.
撲救乙類(lèi)火時(shí),提起手提式輕水泡沫滅火器奔向火場(chǎng)()方向.
撲救乙類(lèi)火時(shí),提起手提式干粉滅火器奔向火場(chǎng)()方向.
()用于失火時(shí)幫助被困人員逃離有毒氣體艙室,可保護(hù)船員從火災(zāi)發(fā)生處的危險(xiǎn)環(huán)境中逃生
空氣呼吸器中系統(tǒng)泄漏情況檢查是指順時(shí)針?lè)较蛲耆P(guān)閉氣瓶閥,觀察壓力表讀數(shù)在1分鐘內(nèi)壓力下降不應(yīng)超過(guò)()兆帕.
船舶甲板起火時(shí),對(duì)于已經(jīng)關(guān)閉的油艙口,應(yīng)用(),以防油類(lèi)揮發(fā)而使火勢(shì)擴(kuò)大.
空氣呼吸器中,應(yīng)將高壓空氣的壓力從()兆帕降至0.7兆帕左右,減壓器上裝有中壓安全閥、壓力指示與余壓警報(bào)器,空氣輸出導(dǎo)管.