單項(xiàng)選擇題轎廂、對(duì)重的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于()mm,同一基礎(chǔ)上緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差不大于

A.20;2
B.2;20
C.20;5
D.15;2


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2.單項(xiàng)選擇題電梯的底坑深度與()有關(guān)

A.電梯載重量
B.電梯速度
C.緩沖器質(zhì)量
D.底坑結(jié)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題電梯鋼絲繩的最常見(jiàn)損壞形式是()

A.斷股
B.腐蝕
C.磨損
D.磨損

4.單項(xiàng)選擇題補(bǔ)償鏈穿麻繩或包護(hù)套的主要目的是()

A.增加強(qiáng)度
B.減少?zèng)_擊
C.降低運(yùn)行噪音
D.保護(hù)鏈條

5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算井道頂部空間時(shí),系數(shù)0.035是()

A.按115%額定速度下重力制停距離的一半計(jì)算出來(lái)
B.一個(gè)經(jīng)驗(yàn)系數(shù)
C.按額定速度下重力制停距離計(jì)算出來(lái)
D.按115%額定速度下重力制停距離計(jì)算出來(lái)

最新試題

機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于()勒克斯。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)電感串在交流電路上,電流會(huì)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護(hù)說(shuō)明書(shū)應(yīng)由改裝組織(對(duì)于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對(duì)于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新

題型:判斷題

接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

梯級(jí)高度不應(yīng)大于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過(guò)額定載荷的110%,并至少為()kg。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電梯設(shè)備上的標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書(shū)面警示模糊時(shí)應(yīng)予以更新

題型:判斷題

機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境

題型:判斷題