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A、街道拐角處或公路轉(zhuǎn)彎處、在街道上有礙行人或車輛處。
B、在跨越馬路架線需要車輛暫時(shí)停止時(shí)。
C、行人車輛有陷入地溝、桿坑或拉線洞的處所。
D、架空電纜接頭處;已經(jīng)揭開蓋的人孔。
A、改變電纜線路的路由。
B、選用塑料護(hù)套外加雙層鋼帶縐紋縱包鎧裝聚乙烯護(hù)層的電纜,提高電磁屏蔽性能。
C、加裝氣體放電管。
D、嚴(yán)重危險(xiǎn)影響地區(qū)應(yīng)在同一路由上敷設(shè)一條屏蔽線。
E、必要時(shí)要求電力部門采取屏蔽或有關(guān)防護(hù)措施。
A、150、30、100、100
B、100、30、100、100
C、150、30、150、100
A、各種電纜線路設(shè)備的電氣性能應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求
B、布局合理,結(jié)構(gòu)完整,清潔整齊
C、運(yùn)行正常,使用良好
D、技術(shù)資料齊全、完整,圖紙和線路設(shè)備相符
E、用戶滿意
最新試題
OTDR顯示屏上沒有曲線說明光纖故障點(diǎn)在()。
余纖收容盤是整個(gè)接頭盒的核心,其作用是收容(),并固定()。
目前用OTDR測量單模光纖,最常用的測試波長是()。
光纖的全稱是(),石英光纖的主要材料是()。
光纜線路測試包括光纜線路的工程測試和()。
某24芯中心束管式光纜,藍(lán)色棉紗標(biāo)識的光纖束中的12根光纖為()號纖,而橙色棉紗標(biāo)識的光纖束中的12根光纖為()號纖。
單模光纖色散的主要因素是()。
OTDR監(jiān)測光纖熔接損耗的三種主要方式是()、()和()。
光由折射率為n1的光密介質(zhì)射向折射率為n2的光疏介質(zhì)時(shí)(n1>n2),臨界角的正弦值為()。
光纜線路的施工主要包括(),無人站部分和局內(nèi)部分。