A、返程或起程空駛,空車(chē)無(wú)貨載行駛
B、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
C、運(yùn)輸方式選擇不當(dāng)
D、托運(yùn)方式選擇不當(dāng)
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A、跟蹤功能、模擬顯示、報(bào)警功能、決策指揮功能、緊急援助
B、跟蹤功能、模擬顯示、信息查詢(xún)功能、決策指揮功能、緊急援助
C、跟蹤功能、定位信息發(fā)送、信息查詢(xún)功能、決策指揮功能、緊急援助
D、跟蹤功能、模擬顯示、信息查詢(xún)功能、報(bào)警功能、決策指揮功能
A、無(wú)線(xiàn)基站
B、多普勒衛(wèi)星群
C、美國(guó)1973年開(kāi)始籌建的GPS系統(tǒng)
D、銥星
A、10M
B、50M
C、100M
D、優(yōu)于1M
A、配載運(yùn)送時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的質(zhì)量、包裝和溫度要求進(jìn)行認(rèn)真的檢查
B、鮮活易腐貨物裝車(chē)前,必須認(rèn)真檢查車(chē)輛及設(shè)備的完好狀態(tài),應(yīng)注意清洗和消毒
C、為保持冷凍貨物的冷藏溫度,水果、蔬菜等貨物要緊密堆碼
D、怕壓的貨物必須在車(chē)內(nèi)加隔板,分層裝載
A、密封
B、照曬
C、冷藏
D、加熱
最新試題
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。
定量訂貨法的優(yōu)點(diǎn)有()
貨物入庫(kù)采用的主要驗(yàn)收方法有()。
倉(cāng)庫(kù)平面布局要求貨物出入庫(kù)線(xiàn)路為單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),避免逆向操作或大幅度改變方向。
安全庫(kù)存的原則為()
貨物出庫(kù)的準(zhǔn)備工作不包括()。
倉(cāng)庫(kù)的站臺(tái)根據(jù)其高度的不同,可以分成高站臺(tái)和低站臺(tái)兩類(lèi)。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
貨物驗(yàn)收的一般流程是核對(duì)憑證、驗(yàn)收準(zhǔn)備、檢驗(yàn)實(shí)物。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志的標(biāo)訂可采用()方法。