A.民間主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
B.政府主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
C.行業(yè)主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
D.政府民間平衡型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
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最新試題
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達(dá)國家時,國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
市場容量的擴(kuò)大會導(dǎo)致市場集中度的提高。
純粹市場機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。