A.創(chuàng)新是一種“革命性”變化
B.創(chuàng)新是生產(chǎn)過程中外生的
C.創(chuàng)新必須能夠創(chuàng)造出新的價值
D.創(chuàng)新是經(jīng)濟發(fā)展的本質(zhì)規(guī)定
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A.獲得人力資本
B.實現(xiàn)企業(yè)家才能
C.得到社會的尊重
D.獲取壟斷利潤和創(chuàng)新利潤
A.利潤
B.精神
C.信譽
D.社會地位
A.資源合理配置
B.市場合理運行
C.對利潤的追逐
D.節(jié)約成本
A.企業(yè)家就是企業(yè)
B.“新組合”的實現(xiàn)為企業(yè)，實現(xiàn)“新組合”的人們?yōu)槠髽I(yè)家
C.企業(yè)家需要同個別廠商有永久聯(lián)系
D.企業(yè)家包括各個廠商所有頭目們、經(jīng)理們或工業(yè)家們
A.技術(shù)創(chuàng)新
B.市場創(chuàng)新
C.組織創(chuàng)新
D.產(chǎn)品創(chuàng)新
最新試題
對于經(jīng)濟性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
勒納指數(shù)越小，市場壟斷程度越強。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。
規(guī)模不經(jīng)濟是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
隨著經(jīng)濟發(fā)展，一般集中度越來越高。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟的要求又要保證競爭活力。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類，可以分為消費資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
經(jīng)濟新常態(tài)下，我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。