A、貨代業(yè)
B、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
C、運(yùn)輸業(yè)
D、生產(chǎn)性企業(yè)
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A、公共倉(cāng)儲(chǔ)
B、公共運(yùn)輸
C、公共配送
D、公共管理
A、20世紀(jì)80年代
B、20世紀(jì)90年代
C、20世紀(jì)70年代
D、20世紀(jì)60年代
A、社倉(cāng)
B、太倉(cāng)
C、平倉(cāng)
D、義倉(cāng)
A、存貨管理
B、銷售管理
C、生產(chǎn)管理
D、采購(gòu)管理
A、設(shè)備現(xiàn)代化
B、管理方式現(xiàn)代化
C、倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化
D、信息現(xiàn)代化
最新試題
配送模式按照配送形式劃分可分為()
在使用混合貨位規(guī)劃時(shí),保管條件、作業(yè)手段、滅火措施不同的貨物可以混放。
貨物入庫(kù)采用的主要驗(yàn)收方法有()。
()是揀貨作業(yè)的依據(jù),填寫時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物的儲(chǔ)位前后順序填寫,盡量減少揀貨作業(yè)人員往返取貨的次數(shù)。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
圖中貨物堆碼的類型為()。
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》,什么是倉(cāng)儲(chǔ)?
危險(xiǎn)貨物包裝按其具有的危險(xiǎn)可以分為()
下面哪些是物理變化()