大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)為直升機(jī)提供真空速、總溫、靜溫和哪些大氣參數(shù)？（）

（）是飛行指引儀的基本工作方式。

按海平面標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下動(dòng)壓與空速的關(guān)系得到（）空速。

壓電式傳感器內(nèi)部壓電元件的受力方式通常用（）。

總線終端包括（）。

常規(guī)布局的飛機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)有（）。

FCC從硬件上可以分成（）。

作用在飛機(jī)上的側(cè)向，主要由哪幾種力矩復(fù)合而成，包括（）。

GJB289A總線標(biāo)準(zhǔn)中消息是指包括哪些在內(nèi)的傳輸序列？（）

當(dāng)高度表?yè)苷禐?70.9hpa（28.67inHg），而實(shí)際場(chǎng)壓為974.9hpA（28.79inHg）時(shí)，高度表指示值將（）