CA6140型車床加工螺紋時，應(yīng)嚴(yán)格保證主軸旋轉(zhuǎn)刀具移動一個被加工螺紋的導(dǎo)程。

機(jī)床支承件的鑄件內(nèi)部經(jīng)常保留泥芯的目的在于提高其（）。

CA6140普通車床加工較精密螺紋的主要措施是（）。

組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)專用部件組成的高效專用機(jī)床。

直線運(yùn)動導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng)：導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的（）導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的（）和兩導(dǎo)軌間的（）。

通用機(jī)床常采用（）和（）的整數(shù)次方根作為標(biāo)準(zhǔn)公比。

臥式車床進(jìn)給傳動系統(tǒng)中，為何既有光杠又有絲杠來實(shí)現(xiàn)刀架的直線運(yùn)動？ 可否單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠？為什么？

關(guān)于拉床的使用范圍及類型，下列（）種說法不正確。

轉(zhuǎn)塔式六角車床不具有（）部件。

在CA6140普通車床上，車削螺紋和機(jī)動進(jìn)給分別采用絲杠和光杠傳動其目的是（）。