產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫(xiě)裝配工藝過(guò)程卡，而且還要填寫(xiě)（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。

減速箱主要由（）等組成。

裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過(guò)程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。