在交通事故中歸納起來(lái)主要有人、車、路及環(huán)境三個(gè)方面的因素，（）的因素最為重要。

在低壓供電系統(tǒng)中為縮小因發(fā)生接地故障或人身觸電導(dǎo)致的停電故障范圍，剩余電流保護(hù)裝置采用（）。

人體觸電的方式很多，一般可分為直接接觸觸電和間接接觸觸電兩種，此外，還有高壓電場(chǎng)、高頻電磁場(chǎng)、靜電感應(yīng)和（）。

為防止雷電二次放電，不論是空氣中或地下，都必須接閃器、引下線、接地裝置與鄰近導(dǎo)體之間保持足夠的安全距離。在任何情況下，第一類防雷建筑的防止二次放電安全距離不應(yīng)小于（）米。

按照系統(tǒng)安全工程觀點(diǎn)，安全是指（）中人員免遭不可承受危險(xiǎn)的傷害。在生產(chǎn)過(guò)程中，不發(fā)生人員傷亡，職業(yè)病或設(shè)備，設(shè)施損害或環(huán)境危害的條件，是指安全條件。

消防安全標(biāo)志設(shè)置原則：緊急出口或疏散通道中的單向門必須在門上設(shè)置推開(kāi)標(biāo)志，在其反面應(yīng)設(shè)置（）標(biāo)志。

直接接觸觸電是指人體直接接觸帶電體或靠近高壓帶電體導(dǎo)致空氣擊穿形成電弧造成的觸電現(xiàn)象，預(yù)防直接接觸觸電的措施為（）。

電傷是電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體的（）傷害。

交通標(biāo)志是用文字或符號(hào)傳遞引導(dǎo)、限制、（）或指示信息的道路設(shè)施。

擺脫電流是指人體觸電后能夠自主擺脫電源而無(wú)病理性危害的最大電流，當(dāng)電流增大到一定程度時(shí)，觸電者因（），不能自行擺脫電源。