鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際不符的，檢查費用由（）承擔。

行李車包裹運價下浮，鐵路局可自主確定的下浮幅度，鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹，最大可在三類包裹運價基礎(chǔ)上下?。ǎ?。

因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運至到站時，應(yīng)（）。

行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運時應(yīng)（）。

《國際客協(xié)》規(guī)定，一件行李的重量，不應(yīng)少于5公斤且不得超過（）公斤。

《鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則》根據(jù)（）及其他有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路行李、包裹運輸實際制定。

《國際客協(xié)》規(guī)定，憑一張客票托運的行李，總重量不得超過（）公斤。

行包貨盜線索D級的范圍是（）。

普通木箱裝運15kg及其以上行李、包裹運輸時，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。

鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際相符的，檢查費用由（）承擔。