電流互感器一次主回路的接線板以內部分以及與電流互感器相連的部分引流線（包括線夾），屬于電流互感器范圍。

變壓器設備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。

斷路器檢修線路旁代，但因為原線路兩側斷路器中有一側處于檢修狀態(tài)，此時回路也屬于停運狀態(tài)。

斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計劃停運率。

根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對電網(wǎng)的投資力度。

電壓互感器二次引出端子排（板）以內部分，屬于電壓互感器部分。

多端輸電回路線路任一點故障引起停運時，無論跳閘的是一側還是所有側斷路器，回路均為完全停運。

變壓器風控箱內的電源回路部分，以風控箱內電源接線樁頭為界，接線樁頭以內部分，屬于變壓器范圍。

對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設備存在，因此不存在母線回路。

220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級每個單臺變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計百臺年數(shù)的加權平均計算得出。