A.戰(zhàn)爭險(xiǎn)
B.海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)
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A.意外事故是外來的、突然的、非意料之中的事故
B.在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,各種意外事故都有其特定含義
C.海上貨物運(yùn)輸險(xiǎn)所承保的意外事故,不限于海上發(fā)生的意外事故
D.戰(zhàn)爭屬于海上貨物運(yùn)輸險(xiǎn)所承保的意外事故
A.海上風(fēng)險(xiǎn)不局限于航海中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)
B.海上風(fēng)險(xiǎn)包括在海上發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)
C.海洋貨運(yùn)保險(xiǎn)承保的海上風(fēng)險(xiǎn)從性質(zhì)上可分為自然災(zāi)害和意外事故
D.海上風(fēng)險(xiǎn)是指由于航海的后果所造成的危險(xiǎn)或與航海有關(guān)的危險(xiǎn)
A.約克·安特衛(wèi)普規(guī)則
B.北京理算規(guī)則
C.海牙規(guī)則
D.維斯比規(guī)則
A.施救費(fèi)用
B.救助費(fèi)用
C.特別費(fèi)用
D.續(xù)運(yùn)費(fèi)用
A.絕對免賠額
B.相對免賠額
C.部分損失免賠
D.對部分損失賠償無任何限制
最新試題
集裝箱的關(guān)系人有()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
對于不告知的法律后果,我國海商法有下列哪些規(guī)定()
在我國,郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括()。
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()