A.196.1
B.162.3
C.150.3
D.92.5
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A.250
B.265
C.275
D.285
A.相同
B.不相同
C.A、B均可能
D.取決于貨物的裝載方案
A.防止貨物移動
B.減少貨物虧艙
C.便于貨物計數(shù)
D.A、B和C均對
A.風浪較小,橫傾較大且恢復較慢
B.在裝卸時出現(xiàn)異常橫傾
C.貨艙進水或甲板上浪時出現(xiàn)永傾角
D.A、B、C都不對
A.船舶搖擺劇烈,恢復較快
B.油水使用左右不均,產(chǎn)生較大橫傾
C.風浪較小,橫傾較大且恢復較慢
D.以上都是
最新試題
進入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認貨艙良好通風,測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應的通訊設備
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
油船在港裝卸期間應按規(guī)定懸掛相應的號燈號型,通常在白天應該懸掛()旗,夜間應顯示紅燈。
涉及船體結構方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強結構的缺陷②舷側外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結構②上層建筑③載重線
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側的最高裝貨位置
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
檢查鋼質(zhì)風雨密艙蓋應注意的是()①艙蓋上是否設有橡膠襯墊和排水槽,并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗,以便確定能否達到風雨密要求
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船