A.使諸供應(yīng)點的供應(yīng)總量減少G-Q
B.使諸需求點的需求總量增加G-Q
C.虛設(shè)一個需求量為G-Q的需求點，且任一供應(yīng)點到該虛設(shè)需求點的單位運費為充分大
D.虛設(shè)一個需求量為G-Q的需求點，且任一供應(yīng)點到該虛設(shè)需求點的單位運費為0
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A.奇數(shù)格的最小運量
B.奇數(shù)格的最大運量
C.偶數(shù)格的最小運量
D.偶數(shù)格的最大運量
A.分析實際問題，繪制運輸表
B.用單純形法求得初始運輸方案
C.計算空格的檢驗數(shù)
D.根據(jù)檢驗數(shù)判斷是否已得最優(yōu)解
A.必須用線性規(guī)劃單純形法求最優(yōu)解
B.不存在可行解
C.虛設(shè)一個需求點
D.虛設(shè)一個供應(yīng)點
A.正確
B.錯誤
C.不一定
D.無法判斷
A.西北角法
B.位勢法
C.閉回路法
D.以上都是
最新試題
無可行解的意思是指：有解，但無最優(yōu)解。
一個含6個變量、5個約束的線性規(guī)劃問題，用動態(tài)規(guī)劃建模時應(yīng)（）。
某高中畢業(yè)生選擇報考大學的專業(yè)時，應(yīng)采用的決策方法是（）
決策標準中，又稱為貝葉斯標準的是（）
線性規(guī)劃在管理中的應(yīng)用，根據(jù)問題的不同，追求的目標主要包括（）。
線性規(guī)劃問題只能設(shè)置一個決策變量。
下列屬于求解整數(shù)線性規(guī)劃最優(yōu)解常用方法的是（）
最優(yōu)解與最優(yōu)值是不同的概念，最優(yōu)值是最優(yōu)解代入目標函數(shù)所求得的值。
決策方法中，可用于解決多階段決策問題的是（）
科學決策步驟中不包括（）