A.進(jìn)出口貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)
B.運(yùn)量的大小、運(yùn)輸路程的遠(yuǎn)近
C.市場(chǎng)需求的緩急、運(yùn)輸費(fèi)用的高低
D.氣候與自然條件
E.法令制度的規(guī)定以及國(guó)際政治形勢(shì)的變化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展同國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展是相互聯(lián)系的
B.運(yùn)輸是隨著商品生產(chǎn)和商品交換而產(chǎn)生、發(fā)展的
C.沒(méi)有對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸,要進(jìn)行進(jìn)出口商品的交換是不可能的
D.交通運(yùn)輸工具的發(fā)展為開拓越來(lái)越遠(yuǎn)的市場(chǎng)提供了可能性E.運(yùn)輸業(yè)工具的發(fā)展加強(qiáng)了國(guó)際間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系
A.由單件運(yùn)輸發(fā)展為成組運(yùn)輸
B.由傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸發(fā)展為多式聯(lián)運(yùn)
C.由“門到門”運(yùn)輸逐漸取代“港到港”和“站到站”運(yùn)輸
D.由水路運(yùn)輸?shù)疥懧愤\(yùn)輸再到航空運(yùn)輸
E.由集裝箱運(yùn)輸發(fā)展為整體運(yùn)輸
A.等于使商品的使用價(jià)值發(fā)生位置移動(dòng)所需要的勞動(dòng)量
B.包括物化勞動(dòng)量
C.包括活勞動(dòng)量
D.等于使商品的使用價(jià)值發(fā)生時(shí)間變化所需要的勞動(dòng)量
E.它與其他一切商品的價(jià)值增值過(guò)程是一樣的
A.庫(kù)存費(fèi)用
B.運(yùn)雜費(fèi)用
C.保險(xiǎn)費(fèi)用
D.管理費(fèi)用
A.運(yùn)輸
B.合同
C.交換
D.互利
最新試題
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為()。
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()