A、汽車
B、火車
C、飛機
D、輪船
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A、城市調(diào)壓站
B、居民生活用氣量
C、城市燃氣壓力級制
D、燃氣供氣系統(tǒng)
A、氫
B、氮
C、氧
D、二氧化碳
A、氧氣
B、空氣
C、氫氣
D、一氧化碳
A、空氣
B、燃氣
C、可燃氣體
D、未燃氣體
A、著火溫度
B、氣化潛熱
C、燃燒值
D、燃燒溫度
最新試題
電熔對接焊機在使用中,如果中文轉換板、轉換線纜異常,會造成焊機顯示屏花屏或亂碼。
戶內(nèi)燃氣設施置換時,對即將置換的單元,應逐戶檢查所有戶內(nèi)燃氣設施是否完好,閥門是否處于規(guī)定狀態(tài),戶內(nèi)燃氣設施的布局是否符合相關規(guī)定等。
造成膜式燃氣表漏氣的主要原因有上蓋和殼體結合部位處不嚴密、側蓋和殼體結合部位密封不緊、密封圈損壞或老化、螺釘松落、外來物卡死傳動機構。
當需要將燃氣應用設備設置在靠近車輛的通道處時,應設置護欄或車擋。
處理因曲柄連桿機構有脫落或固定處有移位造成的死表,應重新安裝曲柄連桿機構,再將維修后的流量計送檢。
差壓式流量計連接管路及閥門有堵塞會導致該流量計出現(xiàn)流量變化時指示變化遲鈍的現(xiàn)象。
可致雙金屬溫度計示值異常的故障有()
燃氣置換通氣前,對置換點調(diào)壓箱內(nèi)設備進行調(diào)試,確保用戶用氣正常。
焊接鋼管采用螺紋連接時,基面是一個指定的截面,在該截面中,圓錐形管螺紋的直徑(外徑、中徑、內(nèi)徑)比同規(guī)格圓柱形管螺紋的直徑大。
靶式流量計靶片、靶桿與測具之間被雜物卡住需關閉流量計前后閥門,用工具松開流量計過度部件與測量管之間的連接螺栓,并輕輕的晃動或取出過渡部件,就可清理雜物了。