A、綜合家財(cái)險(xiǎn)和單一家財(cái)險(xiǎn)
B、房屋保險(xiǎn)和其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
C、家財(cái)險(xiǎn)主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)
D、房屋保險(xiǎn)和綜合家財(cái)險(xiǎn)
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A、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)
B、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)
C、利潤損失保險(xiǎn)
D、附加險(xiǎn)
A、每元保額、百分率
B、每百元保額、百分率
C、每千元保額、千分率
D、每萬元保額、萬分率
A、分類級差費(fèi)率制
B、綜合差費(fèi)率制
C、專業(yè)級差費(fèi)率制
D、標(biāo)準(zhǔn)差費(fèi)率制
A、火災(zāi)保險(xiǎn)
B、團(tuán)體火災(zāi)保險(xiǎn)
C、狹義財(cái)險(xiǎn)
D、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
A、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和人生安全保險(xiǎn)
B、有形財(cái)險(xiǎn)和無形財(cái)險(xiǎn)
C、非壽險(xiǎn)和壽險(xiǎn)
D、廣義財(cái)險(xiǎn)和狹義財(cái)險(xiǎn)
最新試題
使用吊車吊裝時(shí)，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
某家用車在保險(xiǎn)公司投保車險(xiǎn)時(shí)附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，某日停放在居民樓下時(shí)，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險(xiǎn)人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。