A、位置適當(dāng)、正確及時
B、橫平豎直、燈正圈圓
C、角度準(zhǔn)確、段落清晰
D、隨意顯示
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A、上車時應(yīng)面向車輛前進方向,嚴(yán)禁迎面上車
B、嚴(yán)禁超速上下車
C、應(yīng)選擇安全地點上下車
D、在路肩窄,路基高的線路上和高度超過1.1米的站臺上作業(yè)時須停上停下
A、嚴(yán)禁騎坐車幫、跨越車輛
B、嚴(yán)禁在連接器上或端板支架上站立
C、嚴(yán)禁兩人站在同一閘臺上
D、嚴(yán)禁在竄動的貨物間站立
A、必須等車列停妥,并顯示防護信號
B、嚴(yán)禁探身兩車鉤之間
C、不要雙腿都進入線路
D、嚴(yán)禁手觸摸車輛連接部位
A、應(yīng)“一站二看三通過”
B、應(yīng)在離機車車輛較遠處通過
C、嚴(yán)禁在運行中的機車車輛前搶越
D、嚴(yán)禁鉆車
A、進站信號機
B、出站信號機
C、車檔
D、警沖標(biāo)
最新試題
中間站停留車輛,()。
調(diào)車人員一道的鳴示為()。
使用便攜式機車控制器時,作業(yè)開始前()將便攜式機車控制器送上機車。
調(diào)動乘坐旅客車輛時全部接通軟管并進行()。
非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)中的要道還道須堅持()的原則。
使用列尾裝置的列車途中站需進行調(diào)車作業(yè)時,由()負責(zé)摘卸列尾裝置并做斷電處理。
調(diào)車組人員扒乘客車車輛的規(guī)定:()。
僅在機次調(diào)車作業(yè)時可不摘卸列尾裝置,但須做斷電處理,調(diào)車作業(yè)完畢后,由()負責(zé)打開電池電源。
有關(guān)人員沒有計劃或計劃不清、線路上停有壓標(biāo)車輛、溜放車組()時,不得扳動道岔。
裝卸作業(yè)未完畢需要調(diào)動車輛調(diào)車指揮人得到貨運人員裝車門車窗已關(guān)閉、()方可作業(yè)。