A.產(chǎn)品同質(zhì)
B.兩廠商之間不存在任何正式或非正式的串謀行為
C.產(chǎn)量競爭模型
D.價(jià)格競爭模型
E.廠商的決策變量是產(chǎn)量
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A.產(chǎn)品同質(zhì)
B.兩個(gè)廠商同時(shí)作出決策
C.廠商邊際成本為常數(shù)
D.兩廠商之間不存在任何正式或非正式的串謀行為
E.廠商的決策變量是價(jià)格
A.由規(guī)模經(jīng)濟(jì)所導(dǎo)致的進(jìn)入壁壘
B.廠商的絕對(duì)成本優(yōu)勢
C.產(chǎn)品差別化因素
D.政府的政策法規(guī)
E.必要資本量
A.種植業(yè)
B.采礦業(yè)
C.畜牧業(yè)
D.林業(yè)
E.漁業(yè)
A.買者和賣者都是價(jià)格接受者
B.產(chǎn)品同質(zhì)
C.自由進(jìn)入和退出
D.市場集中度高
E.信息不完全
A.以農(nóng)業(yè)為主導(dǎo)的階段
B.以輕紡工業(yè)為主導(dǎo)階段階段
C.以工業(yè)為主導(dǎo)的
D.以第三產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的階段
E.信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的階段
最新試題
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
勒納指數(shù)越小，市場壟斷程度越強(qiáng)。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個(gè)方面，是一個(gè)絕對(duì)概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無關(guān)。
所有國家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。
策略是參與人完整的相機(jī)行動(dòng)的方案。
博弈論是一種研究兩人或多人互動(dòng)決策問題的理論。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。