A.產(chǎn)業(yè)素質(zhì)不協(xié)調(diào)
B.產(chǎn)業(yè)之間聯(lián)系方式不協(xié)調(diào)
C.產(chǎn)業(yè)之間相對(duì)地位不協(xié)調(diào)
D.產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)
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A.供給結(jié)構(gòu)變化，需求結(jié)構(gòu)不變，造成需求不足
B.供給結(jié)構(gòu)變化，需求結(jié)構(gòu)的變化滯后，造成需求滯后
C.供給結(jié)構(gòu)變化，需求結(jié)構(gòu)的變化過度，造成需求過度
D.需求結(jié)構(gòu)變化，供給結(jié)構(gòu)不變，造成供應(yīng)不足
A.6
B.5
C.7
D.4
A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)
D.資本密集性產(chǎn)業(yè)
A.羅斯托基準(zhǔn)
B.筱原基準(zhǔn)
C.就業(yè)彈性基準(zhǔn)
D.收入彈性基準(zhǔn)
A.創(chuàng)新活動(dòng)和創(chuàng)新能力
B.政府產(chǎn)業(yè)政策
C.充足的資金
D.廉價(jià)的勞動(dòng)力
最新試題
博弈論是一種研究?jī)扇嘶蚨嗳嘶?dòng)決策問題的理論。
勒納指數(shù)越小，市場(chǎng)壟斷程度越強(qiáng)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立，更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革，以得到不斷優(yōu)化。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一般集中度越來越高。
對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問題。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。