A、擠壞鋼軌
B、擠開(kāi)道岔
C、擠過(guò)或擠壞道岔
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A、馬上后退
B、迅速拉過(guò)
C、禁止移動(dòng)
A、二顯示
B、七顯示
C、三顯示
A、110
B、130
C、150
A、60
B、70
C、80
A、兩短聲
B、兩長(zhǎng)聲
C、一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)聲
最新試題
調(diào)車人員取消信號(hào)的鳴示為()。
調(diào)車組人員扒乘客車車輛的規(guī)定:()。
調(diào)車人員上行列車接近通報(bào)信號(hào)的鳴示為()。
僅在機(jī)次調(diào)車作業(yè)時(shí)可不摘卸列尾裝置,但須做斷電處理,調(diào)車作業(yè)完畢后,由()負(fù)責(zé)打開(kāi)電池電源。
非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)中的要道還道須堅(jiān)持()的原則。
調(diào)車組交接班時(shí),對(duì)()防溜實(shí)施、停留車位置、防溜器具、備品、STP運(yùn)用及有關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行對(duì)號(hào)交接。
調(diào)車指揮人可使用()向司機(jī)以外的其他人員布置具體作業(yè)方法、傳達(dá)注意事項(xiàng)。
駝峰作業(yè)提鉤時(shí)機(jī)和提鉤要求()。
使用列尾裝置的列車途中站需進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),由()負(fù)責(zé)摘卸列尾裝置并做斷電處理。
裝卸作業(yè)未完畢需要調(diào)動(dòng)車輛調(diào)車指揮人得到貨運(yùn)人員裝車門車窗已關(guān)閉、()方可作業(yè)。