在中氣旋生命史的生成階段，其速度分布特征是（）

新型自動(dòng)氣象站是一個(gè)基于（）構(gòu)建的自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)，作為地面氣象自動(dòng)化觀測(cè)系統(tǒng)中的核心組成部分，完成對(duì)各類(lèi)天氣要素的數(shù)據(jù)采集、處理及數(shù)據(jù)質(zhì)量控制。

自動(dòng)氣象站數(shù)據(jù)是否正常，需檢查數(shù)據(jù)的（），可以通過(guò)雙套站資料對(duì)比的方式進(jìn)行。

以下哪幾類(lèi)既可以是強(qiáng)風(fēng)暴，也可以是非強(qiáng)風(fēng)暴（）

新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上，速度為零出現(xiàn)的可能原因是（）

下面關(guān)于槽脊線(xiàn)和閉合系統(tǒng)中心移動(dòng)速度的描述正確的有（）

DZZ5型自動(dòng)站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測(cè)，主采集器和計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常，初步判斷通信系統(tǒng)故障，檢查步驟為（）

下列關(guān)于冷鋒加速移動(dòng)的特征，描述正確的有（）

在鋒區(qū)內(nèi)，（）的垂直梯度要比鋒區(qū)外小，甚至梯度方向會(huì)相反。

地形的云物理作用主要包括（）