A.在達(dá)到積雪標(biāo)準(zhǔn)時補(bǔ)測雪深
B.在20時補(bǔ)測雪深
C.在14時補(bǔ)測雪深
D.在第二天08時補(bǔ)測雪深
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A.≧0.1
B.≧0.3
C.≧0.5
D.≧0.6
A.60度
B.20度
C.30度
D.10度
A.大于60米
B.大于等于60米
C.大于50米
D.大于等于50米
A.大于20米
B.大于等于20米
C.大于30米
D.大于等于30米
A.大于200米
B.大于等于200米
C.大于300米
D.大于等于300米
最新試題
新型自動氣象站是一個基于()構(gòu)建的自動化測量系統(tǒng),作為地面氣象自動化觀測系統(tǒng)中的核心組成部分,完成對各類天氣要素的數(shù)據(jù)采集、處理及數(shù)據(jù)質(zhì)量控制。
下面屬于大冰雹的新一代天氣雷達(dá)特征有()
硅電容式數(shù)字氣壓傳感器的壓力測量電路是由()組成。
寬廣的()回波表明強(qiáng)降水包裹著中氣旋。
DZZ5型自動氣象站的供電系統(tǒng)包括()
下列關(guān)于冷鋒加速移動的特征,描述正確的有()
20世紀(jì)70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說法正確的是()
關(guān)于自動土壤水分觀測地段選擇,描述正確的是()
DZZ5型自動站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測,主采集器和計算機(jī)設(shè)備運行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()
自動氣象站數(shù)據(jù)是否正常,需檢查數(shù)據(jù)的(),可以通過雙套站資料對比的方式進(jìn)行。