CDM市場的碳信用交易是一種全新類型的遠期合約交易。

低碳經(jīng)濟的實質是經(jīng)濟增長與溫室氣體排放之間關系的不斷脫鉤

中國的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過美國

低碳經(jīng)濟是個世界潮流，我們要及早籌劃，超前部署，參與競爭和制定規(guī)則，才能贏得先機

目前我國在清潔發(fā)展機制市場上,每噸二氧化碳減排量的報價相比于美國歐洲期貨交易市場是比較低的。

在項目型交易市場占據(jù)主導地位的CER(CertifiedEmissionReductions)交易則更多地表現(xiàn)出遠期合約的特性。

我國“十一五”規(guī)劃綱要提出了降低能源強度的目標，“十二五”規(guī)劃則提出降低碳排放強度的節(jié)能減排目標

我國的人均能源資源量只有世界人均量的一半，而我國人口占世界的20%，這就是我們的天然約束

從世界各國發(fā)展低碳經(jīng)濟的經(jīng)驗可以看到絕對的脫鉤不容易達到的，而相對脫鉤是可以實現(xiàn)的

按照國際市場慣例，排放到大氣中的每噸二氧化碳當量的碳排放權為一個“碳信用”。