A、對人員、船舶或其它航空器的安全情況感到憂慮的階段
B、對人員、船舶或其它航空器的安全情況尚不明確的階段
C、有理由相信人員、船舶或其它航空器處于嚴重和緊迫危險情況而需要立即援助的階段
D、有理由相信人員、船舶或其它航空器處于緊迫危險情況而需要立即援助的階段
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A、從事捕漁的船舶
B、失控船舶
C、帆船
D、A+B+C
A、擱淺
B、操縱能力受限
C、失控
D、限于吃水
A.擱淺
B.漏水
C.失控
D.限于吃水
A、海事管理機構人員
B、搜救中心人員
C、搜救現(xiàn)場的船長
D、三者都可以
A、救助協(xié)調(diào)中心
B、搜救單位
C、報警點
D、船報終端
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機關批準,在相應區(qū)域內(nèi)擅自設置,構筑的設施,主管機關有權責令其所有人()。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級。
當港口水域風力達到蒲氏風級()級以上時,禁止所有船舶進出港、靠離泊。
()負責海上氣象監(jiān)測、預報等工作,定時發(fā)布氣象預報。
體育運動船舶應當避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應的海船船長職務證書,全面負責試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長在職權范圍內(nèi)的獨立決定權。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設施實際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責令改正,對其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人()的標準處以罰款。
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責任人,對所屬船舶安全全面負責。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關部門應當保持通信聯(lián)絡暢通,保持助航標志、導航設施(),及時提供海洋氣象預報和必要的航海圖書資料。
()是實施港口水域禁(限)航管理的主管機關。