更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。（）

進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過(guò)低，一般控制在60~80為宜。（）

反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。（）

為防止氯化銨結(jié)晶，反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。（）

針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量，一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。（）

建立長(zhǎng)循環(huán)后，為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。（）

從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮，二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。（）

裝置進(jìn)油后，要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查，防止跑漏。（）

采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路，有利于克服來(lái)自主回路的干擾。（）

低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外，還可以直接排大氣。（）