單項(xiàng)選擇題對(duì)軟件進(jìn)行測(cè)試的主要方法為一段源程序通過(guò)編譯后,要先經(jīng)過(guò)人工測(cè)試,然后再進(jìn)行機(jī)器測(cè)試。以下屬于人工測(cè)試方法的是()。

A.黑盒測(cè)試
B.白盒測(cè)試
C.組裝測(cè)試
D.會(huì)審


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2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)度控制可以分成四個(gè)步驟,稱為PDCA,其中D指的是()。

A.計(jì)劃
B.執(zhí)行
C.檢查
D.行動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題在數(shù)據(jù)文件設(shè)計(jì)中,既是輸出又是輸入文件的是()。

A.主文件
B.交換文件
C.處理文件
D.工作文件

4.單項(xiàng)選擇題物流信息系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段的第一個(gè)重要過(guò)程是()。

A.子系統(tǒng)的劃分
B.網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
C.系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)
D.計(jì)算機(jī)處理流程

5.單項(xiàng)選擇題原型法的基本思想是()年開始提出來(lái)的。

A.1971
B.1977
C.1997
D.1979

最新試題

制造企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)的物流信息系統(tǒng)一般采用C/s架構(gòu),下列不是cs架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()英文簡(jiǎn)稱LIS,是根據(jù)物流管理活動(dòng)需要,在管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上形成的物流系統(tǒng)信息資源管理、協(xié)調(diào)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在物流管理中,用于預(yù)測(cè)貨物需求量和庫(kù)存水平的技術(shù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在供應(yīng)鏈管理中,物流信息系統(tǒng)如何支持協(xié)同工作()?

題型:多項(xiàng)選擇題

以下哪些技術(shù)能夠支持物流信息系統(tǒng)的智能決策()?

題型:多項(xiàng)選擇題

第三方物流信息系統(tǒng)一般采用B/S架構(gòu),下列不是B/S架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是根據(jù)以最少的數(shù)量滿足需求的目標(biāo),為滿足經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行的需要備齊所需商品,防止庫(kù)存腐化浪費(fèi)和保管費(fèi)用增加的系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在物流信息系統(tǒng)中,哪種技術(shù)可以顯著提高訂單處理的速度和準(zhǔn)確性()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前,我國(guó)物流管理信息系統(tǒng)已進(jìn)入()階段。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

智能物流系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包括物流實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)、集成化的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真技術(shù)、物流運(yùn)輸調(diào)度技術(shù)和()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題