點(diǎn)火提前角過(guò)大，會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前，不易爆燃。

可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與（），來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。

電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)？ 

柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種？

一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

過(guò)量空氣系數(shù)。

汽車通常由（）、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成？

柴油的使用性能指標(biāo)有哪些？各代表什么意思？柴油牌號(hào)制定依據(jù)是什么？選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)是什么？

底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。

什么是噴油提前角？什么是供油提前角？它們之間有何關(guān)系？