氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。

點(diǎn)火系的功用是什么？什么是點(diǎn)火提前角？負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能，點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用？

柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種？

一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

點(diǎn)火提前角過大，會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前，不易爆燃。

從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期，稱為（）。

八缸四沖程直列發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。

以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。

什么是調(diào)速器？柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器？機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種？各自的作用是什么？ 

過量空氣系數(shù)大于1時(shí)，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。